ВАВИЛОВА ДИЗЕЛЬ СЕРВИС BOSCH +7 863 322-04-05 | ВАВИЛОВА ДИЗЕЛЬ ЦЕНТР DELPHI +7 863 322-04-05 | ул.Вавилова 58 (АТП-3)

  • Какие проблемы с топливными системами мы решаем?
    Какие проблемы с топливными системами мы решаем?
    • повышенный расход топлива
    • течь топлива
    • плавающие обороты двигателя
    • попадание охл.жидкости в систему смазки насоса
  • Мы нужны вам, если
    Мы нужны вам, если
    • машина не заводится
    • "не едет"
    • тупит, дымит
    • не развивает обороты
    • не работает один цилиндр
    • двигатель идет в разнос
  • Ремонт ДВС и топливной
    Ремонт ДВС и топливной "под ключ"
    Выполняем комплексный ремонт дизельных двигателей МАЗ, КАМАЗ, MAN, Renault, КАМАЗ Cummins, ГАЗель Cummins.
  • Common Rail

    У нас есть оборудование, знания и опыт для диагностики и ремонта систем Common Rail Bosch, Delphi, диагностики Denso.

    Модели, которые мы делаем каждый день:

    MAN (МАН): 0445120061, 0445120217, 0445120218, 0445120219, 0445120030, 0445120044, 0445120100

    КАМАЗ Камминз (Cummins): 0445120123, 0445120161

    КАМАЗ: 04445120153

    Прочие грузовые авто: 0445120325, 0445120245, 0445120237, 0445120224, 0445120213, 0445120142, 0445120141, 0445120078, 0445120064, 0445120025, 0445120ххх

    Прочие легковые авто: 0445110424, 0445110376, 0445110277, 0445110274, 0445110250, 0445110141, 0445110ххх

    ТНВД Коммон Рэйл Бош (Common Rail Bosh): CP1, CP3

  • КАМАЗ

    Выполняем диагноситку и ремонт ДВС и топливных систем грузовиков КАМАЗ с топливными системами Bosch Euro 2 / Euro 3 / Евро 4, CR (Common Rail), ремонт ДВС Cummins

    Модели, с которыми мы уже работаем:
    КАМАЗ Евро-0: двигатели 740, 7403.10-260, 740.14-300
    ТНВД: 33-02, 33-10, 33-12, 33

    КАМАЗ Евро-1:
    двигатели 740.11-240, 740.13-260
    ТНВД: 337-42.08, 337-42, 337-40

    Камаз Евро-2: двигатели 740.30-320, 740.31-240, 740.51-320, 740.50-360
    ТНВД: 337-20, 337-20.03, 337-20.04, 337-20.05, BOSCH 0402648609, BOSCH 0402648610, BOSCH 0402648611

    Камаз Евро-2 с электронным управлением: двигатель 740.37-400
    ТНВД: BOSCH 0402698817

    Камаз Евро-3 с электронным управлением: двигатель 740.60-360, 740.61-320, 740.62-280, 740.63-400
    ТНВД: BOSCH 0402698818

    Камаз Евро-4 CR (Common Rail): 740.72

    Двигатели Камминс (Cummins): Евро 3, Евро 4, CR (Коммон Рэйл)

  • МАЗ

    Выполняем диагностику и ремонт двигателей ПАО "ЯМЗ" (Автодизель) и ТНВД ООО "ЯЗДА" автомобилей МАЗ с электронным управлением и не только.

    Успешно отремонтированные модели:
    МАЗ Евро-0: двигатели 236M, 236М2, 238М, 238М2, 238НД
    ТНВД: 60.5-30, 60.5, 80.5, 80.5-30, 80.5-50, 80.6-30, 80.7-20, 334

    МАЗ Евро-1: двигатели 236Н, 238Н, 238Д, 238Б
    ТНВД: 607.5-10, 607.5-30, 805.40, 806.6-40, 806.6-50, 807.50, 807.5-40, 807.6-40, 807.6-50, 8067.6-40, 888.05

    МАЗ Евро-2:  двигатели 236НЕ, 236БЕ, 236НЕ2, 236БЕ2, 238БЕ, 238БЕ2, 7511-10
    ТНВД: 133, 133-10, 133-20, 175-40, 175-01, 136, 136-10

    МАЗ Евро-3 с электронным управлением: 6561.10, 6581.10, 6582.10-06
    ТНВД: 179, 179-10

    МАЗ Евро CR (Common Rail): 650, 536, 534

  • ГАЗон Next

    Осуществляем ремонт двигателей и автомобилей ГАЗон Next с топливными системами Common Rail Bosch Евро 3/Евро 4.

    Также мы готовы продиагностировать и взяться за ремонт дизельного двигателя и топливной системы любого траспортного средства, для которого в нашей базе есть технологическая документация (спецтехника, тракторы, двигатели ММЗ, Cummins).

запишитесь на диагностику прямо сейчас

+7 863 322-04-05 | +7 863 248-04-05

Обратный звонок

Симптомы основных неисправностей дизелей

  • Запуск двигателя затруднен
  • Снижение мощности двигателя
  • Повышенный расход топлива
  • Черный дымный выхлоп
  • Серый или белый дымный выхлоп
  • Жесткая работа двигателя
  • Перегрев двигателя
  • Не развивается полная мощность двигателя
  • Течь топлива
  • Повышенный шум двигателя
  • Неравномерная работа двигателя на холостом ходу
  • Колебания частоты оборотов коленчатого вала
  • Внезапная остановка двигателя
  • Часто выходят из строя калильные свечи
  • Невозможно заглушить двигатель
  • Повышается уровень моторного масла
  • Слабое торможение двигателем

сведения об аккредитации

Наша квалификация

Уровень знаний и навыков всех наших сотрудников подтвержден документами уполномоченных учебных центров компаний производителей. Руководитель компании также проходил обучение вместе с сотрудниками, что позволяет ему быть в курсе всех деталей технологических процессов и осуществлять нормативный контроль качества оказания услуг на всех уровнях.

  • BOSCH
  • BOSCH
  • BOSCH
  • BOSCH
  • BOSCH
  • COMMON RAIL
  • COMMON RAIL
  • ДИАГНОСТИКА
  • ДИАГНОСТИКА
  • ДИАГНОСТИКА
  • ЯЗДА
  • ЯЗДА
  • Delphisert

    ВАВИЛОВА ДИЗЕЛЬ ЦЕНТР DELPHI
    первый и единственный в Ростове официальный дизельный центр
    по ремонту насос-форсунок и смарт-инжекторов DELPHI

    • Диагностика и ремонт насос-форсунок Delphi E1 (двухконтактных), E3 (четрыхконтактных)
    • Насос-форсунок автомобилей Volvo (FH12, FH13, FH16), DAF, Renault, John Deer, Hyundai
    • Присвоение нового кода-паспорта после ремонта (кодирование форсунки)

    Ремонт насосных секций DAF XF 105 с присвоением нового кода-паспорта.
    Ремонт смарт-инжекторов DAF XF 105 с присвоением нового кода-паспорта.

    Работы проводятся на сертифицированном оборудовании HARTRIDGE AVM2-PC установленном непосредственно в нашем дизельном центре!

    запишитесь на диагностику прямо сейчас

    +7 863 322-04-05 | +7 863 248-04-05

    Обратный звонок

    Почему стоит обращаться к нам?

    Оборудование

    Оборудование

    • Стенд Bosch EPS-708, рекомендованный производителем для ремонта систем Common Rail
    • Стенд Hartridge AVM-2PC, рекомендованный производителем для ремонта топливных систем DELPHI (насос-форсунок и смарт-инжекторов)
    • Еще 3 современных высокоточных стенда
    • Специнструмент для технологичной разборки и сборки насосов и инжекторов
    • 2 комплекта дооснащения к стендам фирмы Bosch для обеспечения измерительной точности
    • Электронный специнструмент: индикаторы, динамометрические ключи
    • Программное обеспечение Esitronic Bosch, Direct Evolution (Deplhi), IRIS (Delphi)
    Технология

    Технология

    • Любой ремонт начинается с диагностики, даже если вы уже где-то были
    • Все операции выполняются строго по технологическим регламентам производителей с использованием оригинальных запасных частей
    • 3 технологических линии позволяют нам проводить ремонт без очередей и в минимальные сроки
    • В сложных случаях у нас есть возможность обратиться за консультацией к ведущим мировым специалистам компании производителя
    Условия работы

    Условия работы

    • Все сотрудники работают в спецодеже
    • У них всегда есть свежая ветошь, специальная безворсовая бумага
    • Рабочая зона оборудована системой приточно-вытяжной вентиляции
    • Для работы используется специальная технологическая жидкость вместо дизельного топлива
    • Все продукты ГСМ и сама ветошь собираются и отправляются на утилизацию
    • Инструменты, запасные части и расходные материалы и имеют свои строгие места хранения

    Миссия компании

    Мы верим в то, что качественный ремонт дизельных топливных систем существует. Что вашу неисправность можно устранить с наименьшими затратами времени и средств, не в ущерб качеству выполненных работ.

    Именно для этого мы обучаем и повышаем профессиональный уровень своих сотрудников, понимая что их квалификация и навыки - это вклад в будущее компании.

    Мы уважаем своих партнёров и находимся с ними в дружеских отношениях. Мы дорожим этим.
    Именно по этому они доверяют нам, выбирая нас!

    Присоединяйтесь.

    Алексей Касперавичюс
    основатель компании

    По вопросам качества обслуживания вы можете позвонить мне по телефону:  +7 928 900-64-93

    6 ОСНОВНЫХ ПРИНЦИПОВ НАШЕЙ РАБОТЫ

    1
    Любое обращение начинается с инструментальной диагностики. Исключение из правила только одно - явные механические повреждения и/или разрушения.
    2
    Делаем только то, что требуется, не включаем в смету никаких дополнительных работ. Мы всегда готовы точно рассчитать вам во сколько обойдется ремонт, а во сколько замена детали на новую.
    3
    Исполняем все работы в рамках топливной системы "под ключ", самостоятельно, ничего не заказываем на стороне. В редких случаях можем обратиться к своим старшим партнерам, о чем вы будете предупреждены. Стоимость работ при этом будет все равно меньше, нежели вы обратитесь к партнеру напрямую.
    4
    У нас свой склад запасных частей, налаженные каналы поставок, хорошие объемы и потому минимальные цены. При проведении работ мы никогда не выдаем "неоригинал" за заводские запчасти.
    5
    Если мы что-то не можем сделать в силу своих технологических возможностей или навыков - вы получите вежливый отказ.
    6
    Мы понимаем что чтобы заслужить ваше доверие нужны годы, а чтобы разрушить его всего один день, поэтому работаем с каждым, нацеливаясь на долгосрочные отношения.

    Наши условия работы

    024
    025
    051
    061
    068
    070
    077
    175
    176
    254
    260
    263
    264
    266
    271
    272
    273
    279
    280
    281
    284
    287
    i1
    i2
    i21
    i257
    i267
    i269
    i43
    i64

    НАШИ ВАКАНСИИ

    В настоящее время у нас открыты следующие вакансии:

    • Мастер по ремонту дизельной топливной аппаратуры

    • Моторист

    • Помощник моториста / слесарь

    • Стажеры / ученики с последующим трудоустройством

    По вопросам трудоустройства обращайтесь:  +7 928 900 64 93 (Алексей).